RVS Technology
ALOITUSSIVU
KYSYMYKSIÄ JA VASTAUKSIA
MYYNTIEHDOT
SIVUSTON KARTTA
OTA YHTEYTTÄ
RVS – NÄIN SE TOIMII
MOOTTORINKÄSITTELY
Nelitahtimoottorin suojaus- ja kunnostuskäsittely
Ennaltaehkäisevä (suojaava) käsittely
Kaksitahtimoottori 
VAIHTEISTONKÄSITTELY
Manuaalivaihteisto, taka-akseli, jakovaihteisto
Automaattivaihteisto
MP-ketjuöljy
OHJAUSTEHOSTIMEN KÄSITTELY
RUISKUTUSPUMPUN KÄSITTELY
ASEENKÄSITTELY
MOOTTORISAHA
RASVAT
TUOTTEET JA HINNAT
ASIAKKAAMME KERTOVAT
KOKEMUKSIA TEOLLISUUDESTA
LEHDISTÖ
TESTEJÄ
JÄLLEENMYYJÄT
Tilaa uutiskirje
Anna vinkki kaverille
Talleta suosikkeihin
 
 
KAKSITAHTIMOOTTORIEN KUNNOSTUS
TURBOAHDIN
 
 

KAKSITAHTIMOOTTORIEN KUNNOSTUS

 
 
RVS Technology® Treatment SUOJAA tehokkaasti kulumiselta, KUNNOSTAA jo kuluneita koneenosia ja OPTIMOI  niiden koot parhaaseen mahdolliseen arvoon olettaen, että laitteen osat ovat kuluneita mutteivät rikki.

  Hinta per kappale  
Tuote RVS kaksitahtimoottoreille ALV 0 % ALV 24 % Määrä  
TS125 Enintään 125 cm³:n kuutiotilavuuden omaaville kaksitahtimoottoreille 16,05 19,90
TS500 Enintään 500 cm³:n kuutiotilavuuden omaaville kaksitahtimoottoreille 60,40 74,90
Klikkaa alleviivattua tekstiä nähdäksesi tuotekuvan
Tarkista, että tuote vastaa käsiteltävän moottorin kokoa ja tyyppiä.
Om motorns storlek inte motsvarar sortimentets utbud kan flera förpackningar tillämpas.
Ellei moottorin koko vastaa valikoimissa olevia tuotteita, voidaan pakkauksia yhdistellä. Esim. jos iskutilavuus on 250 cm³, voidaan käyttää kaksi pakkausta RVS Technology® 2-Stroke Engine Treatment 125 cc tuotetta samalla kun myös polttoaineen ja kaksitahtiöljyn määrä kaksinkertaistetaan.

Täydellistä moottorinkäsittelyä varten on tehtävä kaksi alla esitettyä käsittelyä. Toinen käsittelykerta aloitetaan n. 4–6 tunnin ajon jälkeen.

 

NÄIN YKSINKERTAISTA KÄSITTELY ON TEHDÄ
1.
Tyhjennä polttoainetankki tai öljysäiliö, mikäli voitelu tapahtuu erillisen öljysäiliön kautta.
2.
Ravista huolellisesti (20–30 sek), kunnes seos on homogeeninen. Pullon pohjalle ei saa jäädä saostunutta ainetta.
Pullo sisältää 90 ml synteettisen 2-tahtiöljyn ja RVS Technology® aineen seosta.
3.
Sekoita ennalta valmisteltu polttoaine (bensiini + 2-tahtiöljy) RVS-aineen kanssa suhteessa 1:100, mikä vastaa 1 pullo RVS Technology® 2-Stroke Engine Treatment 125 cc tuotetta 10 litraan polttoainetta (bensiini + 2-tahtiöljy) tai 1 pullo RVS Technology® 2-Stroke Engine Treatment 500 cc tuotetta 15 litraan polttoainetta (bensiini + 2-tahtiöljy).
4.
Kaada polttoaineen (bensiini ja 2-tahtiöljy) /ja RVS-aineen seos polttoainetankkiin tai pullon sisältö öljysäiliöön.
5.
Käynnistä moottori ja käytä sitä keskeytyksettä seuraavien n. 1–2 tunnin aikana ensin pienillä kierroksilla ja pienellä kuormituksella ja sitten tavallisesti.
 
 

Säilytys- ja turvallisuusohjeita
Suojeltava suoralta auringonvalolta ja säilytettävä alle +40 °C:n lämpötilassa.
Ihokontaktin sattuessa pese haalealla vedellä ja saippualla.
Jos ainetta joutuu silmiin, siitä voi seurata ärsytystä – huuhtele vedellä ja ota yhteys lääkäriin.
Tuotteen nielemisestä voi seurata pahoinvointia. Älä oksennuta! Ota yhteys lääkäriin.
Tulipalon syttyessä kaikki muut sammutusaineet käyvät, paitsi vesi.
Säilytettävä lasten ulottumattomissa.

 

 

OSTOSKORI
      Ostoskori on tyhjä!
MAKSUTAPA
Osta turvallisesti rvs.fi-sivulla!

Approved by TÜV
TÜV SÜD Automotive
Report Nr: 10-00053-UA-GBM-00

MOOTTORIONGELMIA
Vähäinen tai epätasainen puristuspaine
Suuri öljynkulutus
Vähäinen öljynpaine
Moottorista kuuluva sivuääni
Hydrauliset venttiilinnostimet
Suuri polttoaineenkulutus
Pakokaasut, CO- ja HC-päästöt
Hoonausjäljet ja RVS-käsittely
Turboahdin
Lambda-anturi
VAIHTEISTO-ONGELMIA
Moottoripyörän märkäkytkin
SYÖTTÖPUMPPU
TRIBOKERAAMINEN PINTA – TEKNISIÄ TIETOJA
OSIEN KOKOJEN OPTIMOITUMINEN
POLTTOMOOTTORISSA TAPAHTUVAT TRIBOLOGISET REAKTIOT
ÖLJYMÄÄRÄTAULUKKO
POLTTOAINEENKULUTUSTAULUKKO
 
� Copyright 2009 - Oy RVS Technology Ltd.
 
Untitled Document Tanskalainen VeteranPosten: "RVS pitää mitä lupaa; puristuspaineet ylös 23-36 %." Lue testiartikkeli tästä!
rvs_olietilsatning.pdf

Tanskalainen MOTOR MAGASINET julkaisi numerossa 23/2009 jutun RVS Technology® tuotteista otsikolla: "Også godt för dieselpumper" - "Hyvää myös diesepumpuille." Lue MOTOR MAGASINET-lehden artikkeli tästä!>

Puolueeton TÜV testi todistaa, että "suojaavien ja kunnostavien ominaisuuksiensa lisäksi RVS Technology®-tuotteet pienentävät kulutusta ja CO₂-päästöjä". Tutustu testiin tästä! 

GTi Magazine kirjoittaa numerossa 11-12/2010 RVS-teknologiasta otsikolla: "SUOJAA ARVOKKAAT KOMPONENTIT". Lue artikkeli tästä!

V8 Magazine-lehdessä nro 10/2010 kirjoitettiin RVS Technology® tuotteista otsikolla: "AUTON ARVOKKAIMPIEN KOMPONENTTIEN SUOJAKSI". Lue juttu tästä!

Ammattirakentaja-lehden numerossa 5-6/2010 RVS Technology® tuotteista kirjoitettiin: "RVS-teknologian ydin on teknologian kyky tunnistaa mekanismien kulumis-ja vauriouhan alaisia kohteita niiden kitkapintojen tuottaman kitkalämpöenergian avulla ja sen kyky muokata(kunnostaa ja suojata) kyseisiä kitkapintoja". Lue artikkeli tästä!

Tekniikan Maailma julkaisi numerossa 3/2011 jutun RVS Technology® tuotteista otsikolla: "TÜV testasi RVS-tuotteet." Lehti kirjoittaa mm: "Puolueetonta tietoa jo muutaman vuoden markkinoillamme olleiden aineiden toimivuudesta dieselmoottorissa, vaihteistossa ja ruiskutuspumpussa saatiin syksyllä, kun saksalainen TÜV-testauslaitos testasi tuotteet." Lue TM:n artikkeli tästä!

RVS Technology® American Car Showssa 22-25.4.2011
RVS Technology® on esillä American Car Showssa kolmella osastolla, Pussy Power, Motor Sport halli, osasto nro 1e15:, Renault Tuning Club Finland/Tuning Studio, Tuning halli, osastol nro: 3E15 ja Show Car osastolla nro: 504.